空箱堆高機

空箱堆高機是集裝箱運輸的關鍵設備，廣泛用於港口、碼頭堆高機、鐵路公路中轉站及堆場內的集裝箱空箱的堆垛和轉運，具有堆碼層數高、堆垛和搬運速度快、作業效率高、機動靈活、節約場地等特點。目前市場上有起升高度最高達到2物料架0m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機。集裝箱堆高機機動靈活，性能可靠，可一機多用，既可做水平運輸，又可做堆場堆碼、裝卸搬運、拆裝箱作業，造價低，使用維修方便。

起重系統是空箱堆高機的重要系統，它反映堆高機的起重能力和裝卸效率，是決定堆高機作業生產率的重要因素。堆高機通過起重系統的上下運動實現集裝箱的堆碼與搬運。堆碼高度取決於起重系統的最大起升高度，作業生產率取決於起重系統的起升和下降速度。因此，起重系統的相關參數是決定堆高機性能優劣的重要指標之一。電動車

作業標准

* 工作環境為-20℃-40℃，最大相應適度不大於95%。
* 工作時風力不大於6級。
* 工作場地平整堅實，地面坡度不高於3%。
* 起重鏈條安全系數應不低於5。
* 使用的料架軟管硬管和連接部件能承受液壓回路3倍壓力1min而不破裂，且無異常現像。
* 結構能承受額定壓力1。33倍的超載重量，無變形和損壞。
* 超載10%時，門架系統和液壓系統不應有泄漏和其他異拖板車常現像。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理